厢式压滤机滤板结构-j9九游会登录入口首页

厢式压滤机滤板结构

　   厢式压滤机过滤部分由滤板组成，过滤面积大，流通量大;且可根据被滤溶液之不同生产工艺(初滤、半精滤、精滤)要求，更换不同滤膜、及根据用户生产流量之大小可适当减少或增加滤板层数，使之适合生产之需要，因此具有一机多用适用范围广之特点。滤板对于来说有着非常重要的作用，下面就来详细介绍厢式压滤机滤板结构特征。

　　厢式压滤机滤板一般的厚度在60~85mm之间，每一块滤板的都是正方形，在滤板的两面缩小40mm左右的向内部凹下去，一般凹陷下去的深度达到了25mm左右，底部还布满了高8mm左右的突出物，可以是圆形的，可以使条形的。这样的作用就是让滤板于再过滤过程中生产的滤饼很好的接触，从而支撑滤饼的作用。

　　滤板的凹陷和底部的突出颗粒与凸台。滤板凹陷下去当然是为在日后的压滤机工作中，为过滤出来的滤饼腾出空间了，让固体颗粒在这样的空间内汇集储存。在底部的小的凸出颗粒是为了在压滤机过滤中，滤板、滤布、滤饼三者之间的摩擦力，在滤饼堆积过多时候，对滤饼起到一个有效的支持，这就是底部小颗粒物的目的。在底部还有2~4个比较大的凸台，凸台的高度与滤板边缘的高度一致，它是在压滤机工作过程中，在强大的压力环境下，是滤板除了边沿能很好的传递压力下，中部同样的可以传递压力，使得压力均匀，更可很好的保护和支持滤板，防止滤板局部受力，无法承受而损坏。

　　厢式压滤机在滤板的中间，还用一个打通了孔，这就进料管道，一般在100mm的直径。而在凹陷下去的下方或四周，设有排水孔，与排水管道相连，将过滤后的
液体排出设备。两面是一样的。滤板与滤布之间，一般的滤布两张为一套，中间通过比滤板中孔小一些的滤布圆柱相连，这样就可以很好的包括滤板了。

　　厢式压滤机的滤板结构还有不同处，它的滤板结构有两种：普通滤板和边框的滤板。边框滤板就是用来镶嵌滤板的四方形的半条相接而成。这两种的滤板交错放置而成板框压滤机的滤室。以上就是对于滤板结构的详细介绍，大家有任何问题都可以联系j9九游会登录入口首页。