为了便于计算，通常将厢式压滤机厂家过滤过程按照压力和流速对时间的关系来分类。由于泵送机理一般可决定流动特征，故可将它作为下列分类的基准：1、恒压过滤；2、恒速过滤；3、变压——变速过滤；4、用人工方法按阶梯式增压的过滤。
这四种过滤类型的流速对压力的特征曲线，其上箭头指出的是时间渐增的方向。厢式压滤机厂家恒压和恒速曲线分别以垂直线和水平线表示。使用离心泵时，流速——压力曲线按照泵送特征趋向于下倾。当使用附有旁通装置的恒速泵时，则将存在两种可能性：在旁通管上装一压力安全阀时，厢式压滤机厂家过滤遵循恒速线并到达预定压力为止，然后继续在恒压下进行；如在旁通管上装一普通阀门，过滤机将不断出料。随着压力的增大，循环量也将增多，则过滤将成为变压——变速操作。一般地说，厢式压滤机厂家较大压力决定于旁通管内的阻力，并可用流过旁通管的较大泵送量作出测定。
在实验室进行的试验研究中，厢式压滤机厂家熟练的操作者习惯于采用阶梯式增压法来进行操作，因为这样可以获得压力对流速或时间的任意关系。用人工调节小型压滤机中的空气压力，完全可以模拟各种泵送条件。自动控制的过滤系统，通常按照定常流率的情形进行设计，不过在实验室测试时，更易获得的事定常压力。例如厢式压滤机厂家对过滤器内的残渣施加稳定的气压，就属于这种情形。因此，如何将定常压力的测试结果转变为对设计非常有利的定常流率的结果，就显得非常重要了。
虽然定常压力和定常流率过滤的关系式在实际应用中非常有用，但遗憾的是，实际情况中厢式厂家的压力和流率在许多一般的过滤周期内是变化的。厢式压滤机厂家压力和流速对于各种不同类型的泵送装置间的关系。在离心泵的作用下，随着输送压力的升高，过滤速度将会明显下降；确切的下降速度将随泵特性的不同而有很大差异。
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